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Spurassistent (SPA)
Der Spurassistent arbeitet in Verbindung mit einem hinter der Frontscheibe verbautem Kamerasystem. Dieses System prüft den Abstand zu den Markierungslinien der Fahrbahn. Überfährt das Fahrzeug die Begrenzungslinie ohne dass vorher eine Absicht durch Betätigen des Blinkers erkennbar war, wird der Fahrer durch Vibrieren der jeweiligen Sitzseite gewarnt.
Gut zu wissen: Der SPA arbeitet erst ab einer Geschwindigkeit von 70 km/h, also auf Autobahnen, breiten Landstraßen etc. Warum? Im Stadtverkehr ist es kaum mehr möglich mit einem Bus, der im Regelfall eine Breite von 2,55m (so breit wie die Straße) hat, die Begrenzungsmarkierung nicht zu berühren. Der SPA würde den Fahrer in der Stadt also nur in seiner Konzentration stören.



  • Elektronisches Stabilitätsprogramm

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